لنت ترمز با استفاده از ایجاد اصطحکاک با دیسک باعث توقف خودرو و یا کاهش سرعت ماشین می شود. در صورتی که جنس این قطعه مرغوب نباشد و جنس تقلبی باشد, در انجام وظیفه خود دچار مشکل می شود و با درست کار نکردن لنت ترمز, سیستم ترمز نیز دچار مشکل شده و احتمال وقوع تصادف را افزایش می دهد.
معمولا شرکت های مختلف لنت ها را با اشکال مختلف می سازند. منظور از این کار، بهبود ترمزگیری، کم شدن صدا و عملکرد بهتر دیسک ها می باشد. اکثر لنت ها دارای شیارهایی هستند که دلیل وجودشان بیرون رفتن گازهای تولید شده زمان ترمزگیری و گرد لنت ترمز است. همچنین جالب است بدانید که این شیارها باعث می شوند هوا بهتر جریان پیدا کند و در نتیجه لنت ترمز سریع تر خنک شود. پر شدن این شیارها می تواند مشکلی به اسم شیشه شدن لنت را باعث شود که در سرعت های بالا ترمزگیری را دشوار می کند.
اگر کالیپر ترمز موفق نشود همه سطح لنت ترمز را بر روی دیسک ها قرار دهد، فشار بیشتری وارد شده و در نتیجه شما صدای بلندتری را هنگام ترمز گرفتن می شنوید. یکی از راه های تشخیص زمان تعویض لنت ترمز، شنیدن صدا موقع ترمزگیری است. در برخی از موارد، لنت های نو نیز این اشکال را دارند که برای پیشگیری از آن، بسیاری ترجیح می دهند لنت را به شکل پخ شده عرضه کنند. پخ شدن حاشیه ها باعث می شود که توزیع فشار بهتر صورت بگیرد و در نتیجه صدای آرام تری نیز ایجاد شود
لنت های نیمه متالیک یا سمی متالیک جزء لنت های ارزان و با کیفیت هستند
شایان ذکر است هرچقدر لنت ترمز با کیفیت تر باشد قیمت آن نیز بالاتر است
ولی در طول مدت استفاده هزینه های جانبی ما را کاهش می دهد
لنت الیک سام جزو لنت های سمی متال یا نیمه فلزی می باشد و از کیفیت بسیار بالایی برخوردار است که در پ ...مشاهده ادامه مطلبلنت ترمز با استفاده از ایجاد اصطحکاک با دیسک باعث توقف خودرو و یا کاهش سرعت ماشین می شود. در صورتی که جنس این قطعه مرغوب نباشد و جنس تقلبی باشد, در انجام وظیفه خود دچار مشکل می شود و با درست کار نکردن لنت ترمز, سیستم ترمز نیز دچار مشکل شده و احتمال وقوع تصادف را افزایش می دهد.
معمولا شرکت های مختلف لنت ها را با اشکال مختلف می سازند. منظور از این کار، بهبود ترمزگیری، کم شدن صدا و عملکرد بهتر دیسک ها می باشد. اکثر لنت ها دارای شیارهایی هستند که دلیل وجودشان بیرون رفتن گازهای تولید شده زمان ترمزگیری و گرد لنت ترمز است. همچنین جالب است بدانید که این شیارها باعث می شوند هوا بهتر جریان پیدا کند و در نتیجه لنت ترمز سریع تر خنک شود. پر شدن این شیارها می تواند مشکلی به اسم شیشه شدن لنت را باعث شود که در سرعت های بالا ترمزگیری را دشوار می کند.
اگر کالیپر ترمز موفق نشود همه سطح لنت ترمز را بر روی دیسک ها قرار دهد، فشار بیشتری وارد شده و در نتیجه شما صدای بلندتری را هنگام ترمز گرفتن می شنوید. یکی از راه های تشخیص زمان تعویض لنت ترمز، شنیدن صدا موقع ترمزگیری است. در برخی از موارد، لنت های نو نیز این اشکال را دارند که برای پیشگیری از آن، بسیاری ترجیح می دهند لنت را به شکل پخ شده عرضه کنند. پخ شدن حاشیه ها باعث می شود که توزیع فشار بهتر صورت بگیرد و در نتیجه صدای آرام تری نیز ایجاد شود
لنت های نیمه متالیک یا سمی متالیک جزء لنت های ارزان و با کیفیت هستند
شایان ذکر است هرچقدر لنت ترمز با کیفیت تر باشد قیمت آن نیز بالاتر است
ولی در طول مدت استفاده هزینه های جانبی ما را کاهش می دهد
لنت الیک سام جزو لنت های سمی متال یا نیمه فلزی می باشد و از کیفیت بسیار بالایی برخوردار است که در پایین ذکر شده:.
۱. انتقال حرارتی بالایی دارندزود خنک می شوند.در دمای بالا کارایی خود را از دست نمی دهند.
۲. قیمت مناسب و متوسطی دارند.
۳. گیرایی خوبی دارند
۴. با شرایط مختلف آب و هوایی سازگاری بالایی دارند
۵. به صرفه و اقتصادی هستند
۶. بدلیل تکنولوژی بالای ساخت محصول سوت و صدای اضافه ندارند
۷. مناسب برای استفاده شهری و جاده اینوع لنت۱۱۰۰۳جنسبازدید دوره ای هشدار صوتی سنسور لنتمحل نصباین لنت با لنت جلو خودروهای زیر هم مشترک و قابل خرید و استفاده می باشد :تعدادلنت جلو پژو ۴۰۵شماره فنیلنت جلو وانت آریساننحوه اطلاع از زمان تعویضلنت جلو سمند معمولی (سمند قدیم)مناسب برایلنت جلو پرشیا معمولی (پرشیا قدیم )توضیحات مدل خودروهالنت جلو پژو ۴۰۵ SLX
مناسب برای پژو پارس ( پرشیا ) معمولی یا پرشیا قدیم